Der genaue Aufwand hängt immer vom tatsächlichen Fahrzeugzustand ab. Ratgeber helfen bei der Einordnung, ersetzen aber keine Zustandsprüfung am Fahrzeug.
PPF schützt mechanisch
Lackschutzfolie ist wesentlich dicker als eine keramische Beschichtung und für mechanische Einwirkungen wie typische Steinschlagbelastung an der Fahrzeugfront gedacht.
Keramik optimiert die Oberfläche
Keramik macht die behandelte Oberfläche hydrophober und pflegeleichter und unterstützt den Schutz gegen verschiedene Umwelteinflüsse. Gegen einen einschlagenden Stein ist sie nicht die richtige Schutzart.
Die Kombination
Bei hochwertigen Fahrzeugen kann PPF auf Front und stark belasteten Zonen mit Keramik auf übrigen Lackflächen kombiniert werden. Auch Folienoberflächen können je nach System zusätzlich beschichtet werden.
Was lohnt sich für dich?
Vielfahrer und Neuwagenbesitzer mit Fokus auf Steinschlagschutz schauen zuerst auf PPF. Wer vor allem Glanz und Pflegeleichtigkeit sucht, startet eher mit Keramik.
Was heißt das für dein Fahrzeug?
Die sinnvollste Lösung startet mit dem Ziel: nur sauberer, sichtbar besserer Lack, langfristiger Schutz oder Vorbereitung auf Verkauf beziehungsweise Leasingrückgabe. Daraus lässt sich wesentlich besser ableiten, welche Arbeit wirklich nötig ist.